將通過“三步走”智能停車場管理系統全面接入社會車場，據了解。第一步接入道路公共停車場，即路側停車場。這項工作已經完成；第二步整合社會車場。逐步接入鄉村交通樞紐、文體中心、醫院等具備公共生活場景停車場以及路上混合停車場（車場產權有交織車場）第三步逐步接入生活小區車場。有效盤活停車資源，逐步實現路測車場、社會車場和小區車位共享。
充分擴展停車的彈性空間，這一通知的下發將進一步加杭州市規范停車管理能力。引導市民自發的有秩序的快速停車和通行，形成動靜結合、疏堵有序的鄉村交通管理體系，市民不只可以享受快速通行帶來的便利，還可以直接參與停車資源的提供和管理，感受鄉村停車資源容納率提升的益處。
智能停車場管理系統泊車鄉村管理平臺”落地取得了顯著效果。市路側智慧停車場由338個增加到579個，截至2018年。泊位由1.3萬增長到2.4萬個。app會員由6000個增加到26萬個、綁定車輛達到28萬輛。其中，有300多個停車場運用高位視頻技術，通過視頻抓取違規停車并且形成完整證據鏈，對糾正停車行為規范停車起到重要監管作用，有效解決了車輛亂停等問題，實現了全部停車有序入位，道路資源被最大限度的讓渡于動態交通。
完全實現全城停車資源的統一管理，此次市治堵辦牽頭推動社會車場全面接入“智慧泊車鄉村管理平臺”將形成路側車場+社會車場的全面覆蓋。將有效緩解停車難題。
也可以為鄉村動態交通和鄉村道路科學規劃、鄉村停車場的合理規劃布局、鄉村公共空間和地下空間的布局等，同時。提供更加科學精準的數據支撐，為鄉村釋放出更多有效停車位提供準確、對稱的信息，使城市規劃、管理更加科學化，使城市治理、生活更加智慧化。
實現“一不變 兩減少 三提升”一不變”指價格不變，智慧泊車鄉村管理平臺”接入可以保證車場實現出入口無人值守、智能化識別管理、全方位的電子支付、人工智能平臺輔助等領先技術和創新服務。車場仍然享有自主定價的權益，接入前后價格不變；兩減少”指收費欠繳、不繳等跑冒滴漏現象減少和人員利息減少；三提升”指泊位周轉率提升、車場管理效率提升以及營業收益提升。
智能停車場管理系統逐漸成為重要的基礎設施和重大的民生工程，互聯網時代。必需以便民為前提。
