智慧停車場系統(tǒng)“功效強(qiáng)大”遠(yuǎn)不止尋找停車位那么簡單。相信在不久的將來，總的來說。隨著智慧停車的普及，這些功能會被發(fā)揮得更加淋漓盡致。對于政府、停車場、車主來說，這不是一項多贏的惠民工程。
能想到什么？智能找車位搭配自動繳費(fèi)，說起智慧停車。讓車位找得易如反掌？如果僅僅是這樣，那你就有點孤陋寡聞了其實，智慧停車的功能遠(yuǎn)不止如此。
智慧停車場系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心，近日。發(fā)布了2017中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告》以下簡稱《演講》演講顯示，智慧停車不只能有效提高車位利用率，甚至可以實現(xiàn)“緩解交通擁堵、提升鄉(xiāng)村公共平安、促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、協(xié)助智慧鄉(xiāng)村規(guī)劃、完善信用體系、減少污染排放”等六大功能，可謂“功力深厚”
一、緩解鄉(xiāng)村交通擁堵
鄉(xiāng)村內(nèi)30%交通擁堵是由于停車難造成的而之所以停車難，智慧停車場系統(tǒng)如何緩解交通擁堵呢？據(jù)報告顯示。主要原因不外乎以下兩點：找不到空車位；激進(jìn)停車場效率低，車輛進(jìn)出時間久。
演講》指出，針對這樣的問題。以北京cbd商業(yè)綜合體為例，通過使用智慧停車app能協(xié)助每輛車尋找車位節(jié)省至少5分鐘的時間。按周末19點晚高峰入場車次68915輛來算：僅這一小時，因使用智慧停車節(jié)約進(jìn)去的社會時間利息就達(dá)到239天。
智慧停車的協(xié)助下，因此。車輛不只可以快速進(jìn)出停車場，還可以協(xié)助節(jié)約大量社會時間本錢，從而進(jìn)一步協(xié)助鄉(xiāng)村緩解交通擁堵問題。
二、提升鄉(xiāng)村公共平安
智慧停車還能憑借一系列的黑科技”通過公共平安視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，除了能緩解交通。輔助公安部門識別套牌車、偵破嫌疑案件，提升鄉(xiāng)村公共平安。
三.促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
演講》指出，與此同時。智慧停車還能在一定水平上促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。能協(xié)助構(gòu)建智慧停車生態(tài)圈，打通停車產(chǎn)業(yè)上下游，并提供共享單車、充電樁、電子發(fā)票、生活服務(wù)以及其他新興服務(wù)，從而提升鄉(xiāng)村公共管理服務(wù)水平。
共享單車功能將為車主解決出行最后一公里，實現(xiàn)停車分流，緩解車輛扎堆停放，甚至無處停放的窘狀；而充電樁的設(shè)置，將為電動車的出行提供人性化服務(wù)。智慧車·生活服務(wù)端，車管家功能將為車主提供加油、洗車、汽車美容、汽車維修、汽車頤養(yǎng)和汽車平安等資訊服務(wù)，同時還會有違章查繳和罰單代繳服務(wù)。
四、協(xié)助智慧鄉(xiāng)村規(guī)劃
智慧停車帶來智慧交通的發(fā)展，不只如此。最終還將會促進(jìn)智慧鄉(xiāng)村的建立。
當(dāng)前的鄉(xiāng)村規(guī)劃存在兩方面的問題，聯(lián)合第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)布的演講》指出。一是鄉(xiāng)村靜態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)相對單薄；二是鄉(xiāng)村規(guī)劃需要大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)決策，而目前的數(shù)據(jù)資源相當(dāng)匱乏。 核心業(yè)務(wù)將會為智慧鄉(xiāng)村規(guī)劃提供給力的協(xié)助：第一，隨著智慧停車的普及和發(fā)展。通過在云端建立數(shù)字鄉(xiāng)村管理平臺，可與動態(tài)交通信息相配合；第二，對老舊停車場進(jìn)行改造與信息化升級—公共停車場，可減少混亂水平；第三，可運(yùn)用大數(shù)據(jù)輔助鄉(xiāng)村停車場規(guī)劃建設(shè)、道路規(guī)劃建設(shè)與市政規(guī)劃建設(shè)。
五、完善信用體系
還能協(xié)助完善信用體系。目前在國內(nèi)，除了對城市安全、智慧鄉(xiāng)村等方面有促進(jìn)作用。停車場系統(tǒng)停車逃費(fèi)和亂停車現(xiàn)象較為普遍且屢禁不止。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，以停車逃費(fèi)為例，上海停車咪表逃費(fèi)率高達(dá)20%南昌占道停車逃費(fèi)率約四成。
目前，面對這樣的亂象。局部鄉(xiāng)村已經(jīng)開始討論停車征信。就在今年年初，北京交委介紹，隨著路側(cè)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)的試點推廣，未來路側(cè)停車逃費(fèi)等行為也將與個人征信系統(tǒng)掛鉤。濟(jì)南市去年年底發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路機(jī)動車停放管理的通告》也是針對停車但不繳納停車費(fèi)的車主的通告》明確提出將錄入停車“黑名單”下一步，將依法對“老賴”欠費(fèi)人實施聯(lián)合失信懲戒。
并將車場征信納入國家整體信用體系。而智慧停車則可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行為和lb協(xié)助政府建立停車場征信體系
