隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益發展，小區用戶對車輛管理的要求越來越高，過去的人工刷卡的管理方式已經不適應現代化發展的需要，針對目前快節奏，高速度的工作模式、要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用小區管理的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官需求和習慣性操作的需求。但是目前任何高科技產品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統的設計師，要盡可能低強調自動化手段，但又不可忽略人工干預的因素，二者巧妙地結合起來，可達到事半功倍的效果。
本設計方案就是基于以上的思想基礎，針對小區車輛管理以及商場收費的實際情況，結合各種現代化高科技手段為完成的。無人值守車輛識別系統采用的是當前國內最先進的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，及車牌自動識別算法在各種停車場車輛管理中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，金坑呢低為用戶提供一個完善的車輛管理系統。
一、用戶需求分析：改系統是利用視頻流的車牌自動識別算法，無需地感觸發，對車輛進行抓怕、好牌識別，當車輛進入入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛著涼并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數據，入場時間信息等號碼，顏色，車牌特征數據，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。
車牌識別系統對環境的依賴性降低至最低程度，可實現全天候正常工作，且識別率保持較高水平。基于lpr識別系統提高了識別的速度和準確性。可識別的最小號牌寬度為70個像素；適應復雜的氣候及光照條件，如陰天，雨天，晚上仍可保證高識別率。適應高速大流量，車速在200km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率（大于95%）。實現對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發，不用埋沒地感線圈，避免破壞路面。工程方便簡單、運行穩定、不干擾用戶已有關系。無需地感及車輛檢測器，節省成本且施工簡單快速，極大的縮短施工時間。具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設備對復雜環境的適應能力。
